飞利浦为青岛地铁13号线装配全新LED照明解决方案 – OFweek照明网www.2003.com

近期,飞利浦正式照明为南京13号线车站装配了崭新的LED照明建设方案。

通过深切摸底大巴车站不一样区域的条件和照明须求,同盟设计师分歧的设计方案,飞利浦专门的职业照明为卢布尔雅那13号线大巴车站定制了一体化照明施工方案,提供了总结连续式LED灯带,独立式LED线条灯,其余定制灯具在内等多样正规照明产物。

地铁车站平时分为五个重大区域:站厅层和站台层。站厅层是车站的“门面”,是游客转移或停留的区域。因此站厅的策画首先须求知道舒畅,还需优良大巴的形象同期统筹实用性。

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飞利浦为青岛地铁13号线装配全新LED照明解决方案 – OFweek照明网www.2003.com。南京地铁13号线的站厅选用了飞利浦定制三回九转式LED灯带:

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中性色慈悲宽光角的配光格局能够大程度地照亮站厅的每三个角落,使站厅看起来明亮开阔

· 高显色性带给了舒畅的照明体验,给旅客留下优越的印象

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长达三万钟头的寿命,使得站厅能够长日子安心运转,同临时间大大减弱维护必要

· 灯具外观与周边装饰完美协作,使站厅的统筹更具全部性

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线条型设计能够起到导向、定位的职能,使得站厅到站台的调换越发一览无余

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大巴的站台层是游客候车乘车的地点。旅客索要看清站内消息或许大巴的具体意况以便更安全高速地乘车,在候车时则是索要相对平静安适的上空。底特律大巴13号线在站台上设置了飞利浦定制独立式LED线条灯:

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高显色性、中性颜色温度和宽光角的配光情势使得站台看起来明亮开阔,同一时间给旅客推动赏心悦指标照明体验

· 可放置设计,使得站台设计更具全部性

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分裂亮度可选以适应分化区域的必要。举个例子在站台边缘的人民防空门区域动用越来越高更加亮的照明,使得游客得以更便于看清线路新闻和客车景况

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除此而外满意功用性照明供给外,飞利浦职业照明还提供定制化灯具以十办事处部站厅独特的宏图。

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